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台鐵

湖口

台鐵最主要火車維修廠台北機廠撥交高鐵局使用，決定投資上

百億元，在楊梅、湖口間重建現代化富岡基地，並在湖口車站

北側另建新旅運調度車站，計畫三年後完工，將帶動湖口、

富岡兩地起飛。
台鐵專案工程處副處長陳憲頂率工作人員，到湖口鄉公所，和

鄉長張春鳳等人會談，協調湖口北站土地徵收作業事宜。
陳憲頂說，台鐵在台北、高雄、花蓮，原本有三個火車維修廠

，但最主力的松山機廠改交高鐵使用後，台鐵隨即在西海岸覓

地，重建新廠；幾經評估，已確定落在楊梅鎮富岡到新竹湖口

之間的57公頃土地上。
陳憲頂說，台北機廠遷建案，總經費多達144億元，內容主要有

二，除了富岡基地承接北台灣全部火車整修工作外，湖口車站

北側約2.5公里處，將興建一座全新調度兼旅運車站，勢必帶動

地方繁榮。
湖口鄉公所主任秘書張福普說，暫定「湖口北站」的新車站，

位於東興村，附近有中國科技大學、山葉機車廠、遠東紡織等

大單位，三年後通車啟用，將造福這些大工廠及學校，旅運量

將十分龐大。
張春鳳歡迎台鐵這項投資，表示全力配合，在徵地作業上，

雙方已取得共識，她說，湖口北站預定地目前大多荒蕪未利用

，兩公頃餘的車站用地徵收後，將來將帶動周邊發展，商機無

限。 
邱縣長表示，南港維修廠與北湖口車站明年陸續完工，加上附

近中國技術學院、遠東紡織、山葉機車流動人口，及台鐵捷運

化每天300次班車，平均3分鐘放欄一次影響下，德新、信勢兩

平交道交通運疏備受考驗，交通改善勢在必行！邱縣長也指出，

維修廠佔地50多公頃，週遭土地規劃公所也要一並評估進去，

預期未來的發展潛力，才能帶動湖口新興都會區的發展。