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官方網站表示:

台鐵最主要火車維修廠台北機廠撥交高鐵局使用，決定投資上百

億元，在楊梅、湖口間重建現代化富岡基地，並在湖口車站北側

另建新旅運調度車站，計畫三年後完工，將帶動湖口、富岡兩地

起飛。台鐵專案工程處副處長陳憲頂率工作人員，到湖口鄉公所

，和鄉長張春鳳等人會談，

協調湖口北站土地徵收作業事宜。陳憲頂說，台鐵在台北、高雄、

花蓮，原本有三個火車維修廠，但最主力的松山機廠改交高鐵使

用後，台鐵隨即在西海岸覓地，

重建新廠；幾經評估，已確定落在楊梅鎮富岡到新竹湖口之間的

57公頃土地上。

陳憲頂說，台北機廠遷建案，總經費多達144億元，內容主要有二

，除了富岡基地承接北台灣全部火車整修工作外，湖口車站北側

約2.5公里處，將興建一座全新調度兼旅運車站，勢必帶動地

方繁榮。
湖口鄉公所主任秘書張福普說，暫定「湖口北站」的新車站，位

於東興村，附近有中國科技大學、山葉機車廠、遠東紡織等大單

位，今以完工通車啟用，主要腹地有(和興段.綠園段)兩個區塊.將

造福這些大工廠及學校，旅運量將十分龐大。
張春鳳鄉長歡迎台鐵這項投資，表示全力配合，在徵地作業上，

雙方已取得共識，她說，湖口北站預定地目前大多荒蕪未利用，

兩公頃餘的車站用地徵收後，將來將帶動周邊發展，商機無限。 
新竹縣邱縣長表示，南港維修廠明年陸續完工，北湖新車站以完工

啟用加上附近中國科技大學、遠東紡織、山葉機車流動人口，

及台鐵捷運化每天300次班車，平均3分鐘放欄一次影響下，

德新、信勢兩平交道交通運疏備受考驗，交通改善勢在必行！

邱縣長也指出，維修廠佔地50多公頃，週遭土地規劃公所也要

一並評估進去預期未來的發展潛力，才能帶動湖口新興都會區

的發展。湖口和興段農地未來的發展潛力