台鐵

湖口

台鐵最主要火車維修廠台北機廠撥交高鐵局使用,決定投資上

百億元,在楊梅、湖口間重建現代化富岡基地,並在湖口車站

北側另建新旅運調度車站,計畫三年後完工,將帶動湖口、

富岡兩地起飛。
台鐵專案工程處副處長陳憲頂率工作人員,到湖口鄉公所,和

鄉長張春鳳等人會談,協調湖口北站土地徵收作業事宜。
陳憲頂說,台鐵在台北、高雄、花蓮,原本有三個火車維修廠

,但最主力的松山機廠改交高鐵使用後,台鐵隨即在西海岸覓

,重建新廠;幾經評估,已確定落在楊梅鎮富岡到新竹湖口

之間的57公頃土地上。
陳憲頂說,台北機廠遷建案,總經費多達144億元,內容主要有

二,除了富岡基地承接北台灣全部火車整修工作外,湖口車站

北側約2.5公里處,將興建一座全新調度兼旅運車站,勢必帶動

地方繁榮。
湖口鄉公所主任秘書張福普說,暫定「湖口北站」的新車站,

位於東興村,附近有中國科技大學、山葉機車廠、遠東紡織等

大單位,三年後通車啟用,將造福這些大工廠及學校,旅運量

將十分龐大。
張春鳳歡迎台鐵這項投資,表示全力配合,在徵地作業上,

雙方已取得共識,她說,湖口北站預定地目前大多荒蕪未利用

,兩公頃餘的車站用地徵收後,將來將帶動周邊發展,商機無

限。 
邱縣長表示,南港維修廠與北湖口車站明年陸續完工,加上附

近中國技術學院、遠東紡織、山葉機車流動人口,及台鐵捷運

化每天300次班車,平均3分鐘放欄一次影響下,德新、信勢兩

平交道交通運疏備受考驗,交通改善勢在必行!邱縣長也指出,

維修廠佔地50多公頃,週遭土地規劃公所也要一並評估進去,

預期未來的發展潛力,才能帶動湖口新興都會區的發展。

和興區域圖  

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